汽车必须做保养吗,汽车必须做保养吗现在

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车必须做保养吗的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车必须做保养吗的解答,让我们一起看看吧。
汽车仪表盘显示保养就一定要去吗?
汽车提示保养了通常是建议尽快去保养,即使保养提醒灯没有亮,也可以做保养。作为保养提示来说最重要的功能莫过于提示车主保养的日期,也可以让车主避免因为不保养而出现一些意外事故。
汽车保养要加水吗?
汽车是不需要加水的,汽车需要使用专用的冷却液。汽车使用的发动机都是水冷发动机,这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
在发动机刚启动时,冷却液会进行小循环,此时冷却液不会经过散热水箱散热, 这样有利于发动机快速升温。
现在的汽车加水的地方几乎是没有了,在平时使用和保养中也没有加水的必要了,它的水箱绝大部分的车使用防冻液,他的玻璃水应该用专用的玻璃水,最好不要加清水,谁在现在的养车保养中?
只是有洗车的功能了,各种液体包括油液包括防冻液,刹车油等等,都和水没有什么关系,不要去想着加水了!
汽车多久需要保养一次?一年没开够5000公里需要保养吗?
是的,需要进行保养或者进行一次检测。
分析如下:
其实5000公里在中国来说是一个基本换油周期,一般会规定为6个月或者5000公里更换一次,以时间和公里数那个先到为标准的。
不是说到5000公里就一定要保养,因为每个品牌规定的不同,使用的机油不同,保养公里数也不同的。
(这里说明下:保养还时间有关,跟你使用车的频率有关,如果你一年只开10000公里,那建议你换普通机油,按刚才说法,总不能一年保养一次吧,毕竟还跟时间有关哦)
扩展资料
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
单独机油这块,全合成1万公里或者10个月。矿物油半年或者5千公里,先到为准。你这种情况,一年没跑上5000公里,如果用全合成机油,可以一年换一次。半合成或者矿物油,半年换一次最好。
汽车买来以后保养是必不可少的,这也是一个必要的花费,只有按时保养才能让汽车达到一个比较好的工作状态,但是有些特殊情况,很多人就不知道应该怎么保养了,比如“一年没开够5000公里,要不要保养”的这种情况。
那么要不要保养呢?答案是肯定的,肯定是需要保养的!
确实现在生活水平提高了,很多的家庭有一辆或者两辆的汽车,或者是当地的交通比较拥堵,公共交通比较方便,导致很少能有开车的机会,这种情况导致开车开的比较少,可能一年就开个三千五千公里。
汽车的机油分为全合成机油半合成机油和矿物质油,一般情况下全合成机油的更换公里数是在1万公里左右,半合成机油的更换公里数是在7500公里左右,而普通的矿物质油更换是在5000公里左右,但是无论是哪一种油液,机油都是有保质期的,时间长了就容易氧化,就会对发动机的轴瓦以及一些活塞部件造成润滑效果不好的情况。
所以对于那些一年开的公里数比较少的情况,可以用全合成的机油,一年更换一次就可以的!
汽车差不多6个月可以进行一次保养,矿物油5000公里或者6个月换一次机油,半合成6000—7000公里换一次机油,像壳牌喜力的全合成机油换一次可以8000—10000公里,机油保质期权一般都在6—8月,没有使用到公里数但是到了该机油的保质时间了,就需要更换,具体要根据油品决定。
半年不到5000公里,平均每个月700多公里,使用率并不高,如果经常短时间使用,最少要在挑一个或者两个月,跑一次时速80公里以上,2—3小时的高强度运行,这样减少发动机产生积碳,使发动机到长时间有效的润滑。你的车辆磨合的还不够,去保养一次检查下,多跑跑高速,就没什么问题了。
汽车到公里数了,用不用非得保养?
汽车的保养周期有时间和里程两个标准,一般来说是哪个标准先到车子就需要保养了。
首保时间,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里,建议首保最好不要超过5000公里,因为新车一般都有一定的磨合期,第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质,及时更换机油,也是对发动机的一种有效保护。
首保过后,4S店一般都会要求5000公里一保,说明书上则要求是8000公里或6个月内。根据自己的情况而定,如果经常在环境较差的地方行驶,就需要给车辆勤做养护,如果车辆一直在车况较好路段行驶,保养周期可以适当延长。
车子如果是在质保期内,保养时间到了公里数还差了很多,比如5000公里做保养,车子才开了2000公里左右。
那么可以联系4S店,讲清楚自己的状况并询问是否能延期保养,因为如果不通知他的话可能会使汽车脱保。
延期保养对车子本身是没有什么影响的,因为车子最正确的保养周期在车辆使用说明书上有说明,而4S店为了利润会把保养周期缩短。
但如果公里数快到了,只差了几百,建议就不必在乎这点距离,直接按照4S店的规定去保养。
保养需要及时做的,养成良好的习惯。保养中更换机油是维持发动机良好运转的重要环节,机油量太少或严重发黑,极容易导致冷却、润滑的效果大大降低。另外,及时更换三滤也是提高车辆性能&乘坐者车内环境的必要部件。
汽车到保养里程数了,是一定要去保养的。把保养周期内必须需要更换的换掉(比如机油,机油滤芯)同时在更换机油时要检查一下肉眼可见的其他地方。比如玻璃水是否足够,刹车油液是否缺少,雨刷胶条是否龟裂老化开胶,轮胎胎压是否充足有无需要充气,车外指示灯光是否有不亮情况。
需要机修师傅给你车辆检查的项目有:空气滤芯及空调滤芯是否脏污和破损,有无必要更换。变速箱油液是否足够,有无必要添加油液或更换。举起车辆检查一下车辆底盘,车辆底盘有无剐蹭和破损,底盘胶套有无老化和破损,车轮是否有扎钉和偏磨等情况。
现在你所谓的保养概念是换换机油就OK了,而我建议你不但要按时保养,还要找一家靠谱用心的汽车店在你每次换油时顺手检查一下车辆各部件情况,早发现要更换,将车辆问题消灭在萌芽中。如果对保养有疑惑的话,可以翻看我上一个问答。希望能够帮到您。
第一,这是一定的,答案:发动机在工作的时候会造成一定的磨损,这就是为什么到时间就要去保养的原因。
第二,看你平常用的机油,如果你自己用好一点的机油,可以延长一点时间,(这是没有时间去做保养的情况下),还有就是你用着发动机保护剂,这是可以很好的减少发动机内部磨损。
第三,你自己开车的习惯也会影响你车保养的长短,如果你自己开车比较柔和点,那么保养的时间也可以延长一点。如果你开车比较暴力,比较激烈,难道时间到了就赶紧去做保养,因为发动机经常处于超高负荷的工作状态下,磨损程度也会不一样的,同样公里数情况下,柔和开车的机油会比较清,激烈开车的机油会比较黑一点。
这个问题太宽泛了。这要看你自己怎么认为了。从我几十年的开车经验上认为,现在所谓的保养、无非搞个三清。将机油尺***,看机油够不够,看机油是否清亮、要是特别发黑像墨汁一样,那就得换,反之就别换了、看起来清亮带一点黒,我以为没必要换。我的车一年换一次机油。再说一下机油的作用。机油的主要作用是四个作用。一、冷却,二、润滑,三、密封,四、清洗。知道机油的作用了,几千公里就换或一年换一次,自己视情况而定。再说了、现在机油都是四季机油。
[_a***_]满一年必须要保养吗?为什么?
不用,一般来说没有必须到5000公里必须保养,时间间隔短的话,对车没有大影响。如果说一年才开到5000公里的话,汽车保养七八个月也是允许的。对车影响不大。
一般说来,机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
5000公里保养是针对一般情况而言。如果家用汽车平时很少出门,一年内行驶不足1万公里甚至更少时,就要掌握时间来保养,汽车长时间的停放更“毁”车,只有汽车在发动以后,每个部分的零件充分磨合才会使车子长期保持良好的状态。
一般是半年或5000-10000公里保养一次,还有看用得机油品牌及类型,合成机油寿命长一些,另外一般品牌的保养费用不贵,一次大概300-800不等,建议车子按时保养,有利于减少车子损耗,延长车子使用寿命。
一年做保养太晚了 因为每款机油纯度质量不一样 正常汽车机油使用周期是半年或者一万公里 相对便宜点差一点的机油是三个月或者五千公里就要更换 才能保持汽车发动机的清洁度和运转润滑度 更好的去发挥发动机的动力 超过时间保养可能使汽车动力下降 造成积炭 更严重会造成发动机磨损严重 导致大修发动机 总之 车辆是一个消耗品 使用周期是要看使用的人去怎么爱护它 保养它
到此,以上就是小编对于汽车必须做保养吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车必须做保养吗的5点解答对大家有用。
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