汽车保养电动车,汽车保养电动车多少钱
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养电动车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养电动车的解答,让我们一起看看吧。
汽车电动车保养做些什么?
外观检查
1.外观检查和燃油车大致相仿,车身、大灯、胎压等等。电动汽车还需要检查充电插头,检查充电插头中的插头是否松动,橡胶圈接触面是否氧化或损坏。
2.机舱检查
有更多的电动汽车线路,需要特别检查一些插座接头和线路的绝缘保护。
3.底盘检查
电动汽车的动力电池基本布置在车辆底盘上,因此在维护过程中会对动力电池保护板、悬架部件、半轴密封盖进行维护、紧固和检查。
4.更换齿轮油
绝大多数电动车都配有一个单速的变速箱,所以还需要更换齿轮油,来保证齿轮组和驱动电机在工作时的正常润滑。
将旧齿轮油放干净后,再加注新油,电动车的齿轮油和传统燃油车差别不大。
纯电汽车保养周期和费用对比?
纯电动汽车保养费用:
不同的车型,保养费用不一样,以汉EV为例,首保5000公里,之后每2万公里做一次常规保养,有的4S店送5-7次保养,相当于常规保养前6年都免费,当然了,不是每家车企都有这样的优惠。
以一般纯电动汽车为例,单次保养基本上只需工时费,大概在200-300之间,之后每2年或者每4万公里更换一次齿轮油和冷却液,每4-5万公里更换刹车油,至于空调滤芯和燃油车一样。综合来看,每年平均算600元,12万公里保养总费用约5000元左右。
纯电汽车没半年保养一次,保养费用80到100元,纯电动汽车没有发动机,所以也不需要更换机油机滤,最常见的“小保”,也称“A保”,就是常规检测,检测费用因品牌和地域不同也略有区别,基本在80-100之间。
纯电汽车的保养周期比一般汽油车要便宜很多,纯电汽车省去了发动机机油更换的保养费用,因此节约了一大笔钱,但是纯电汽车购买同级别要比汽油车贵上4万以上,因此如果经常走长途的不适合纯电汽车
纯电动汽车的保养比前一年更简单。常规保养的重点包括:三电检查、底盘检查、灯光检查、轮胎检查。
至于保养时间,关键看保养项目。如果是小保养,只要需要检查电源、底盘、灯光,基本上一两个小时就能完成。大保养,除了小保养需要更换空调的滤芯,还有每两年或4万公里需要更换的转向液、变速器油、防冻液、制动液等保养项目。
纯电动汽车没有发动机,所以也不需要更换机油机滤,最常见的“小保”,也称“A保”,就是常规检测,检测费用因品牌和地域不同也略有区别,基本在80-100之间。按照纯电动汽车保养每年一次A保+一次B保来计算,A保只是检测,费用在100元左右,B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油,更换油液的费用约为300元,且三种油液一般不需要同时更换。因此纯电动车保养按照平均每年2次,共计500元计算(两次检测+一次更换油液)。
5万级别的占号神器,知豆D2 保养周期:一年或一万公里一次;
10-20万的紧凑SUV 小鹏G3 保养周期:首年每5000公里或6个月保养一次,首年合计需保养2次;从第二年起,按每10000公里或12个月的保养间隔执行;
20-30万的紧凑SUV荣威ERX5或比亚迪宋EV 保养周期:半年或1.2万公里一次;
30-40万级别的特斯拉Model 3 保养周期:一年或两万公里一次;
50万以上的豪华SUV特斯拉Model S( 参数 | 询价 | 图片 ) 保养周期:一年或两万公里一次;
到此,以上就是小编对于汽车保养电动车的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养电动车的2点解答对大家有用。
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