汽车大保养项,汽车大保养项目清单

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车大保养项的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车大保养项的解答,让我们一起看看吧。
汽车大保养什么时候做?包含哪些内容?
一两万公里左右是中保养,包括清洗节气门 喷油嘴 三元催化器,更换汽滤。四万公里左右大保养包括清洗节气门 喷油嘴 三元催化器,更换汽滤,变速箱油,刹车油,助力油超过两年的更换防冻液。
换必需的滤清器和液体。要定期地更换汽车的机油和机油滤清器,因为随着时间的消逝,他们也会失去重要的性能--例如带走热量的能力、润滑的能力和抵御生锈和严寒的能力。保证常规检查。车主手册有一个保养周期表,让同一个技师一直为你服务的另外一个好处就是他可以确保你坚持这个保养周期,并且替你想到手册上没有包含的事情。如果你每次修车或保养去不同的店,店里的技师并不清楚你的车上次发生了什么事情。所以,你可能最终为不必要的维修而付费。而如果你坚持在一家店做养护的话,因为大多数店都有电子记录的,所以技师知道什么时间安排什么服务项目。检查车的冷却系统。确保你的汽车冷却系统正常工作和有足够的冷却液可以潜在地在养护上为你节省不少钱。更换你的空气滤清器帮助你的车更轻松的呼吸,并且让发动机寿命更持久。为了运转,发动机需要精确的燃料和空气的混合,而所有空气都通过空气滤清器进入发动机系统。它的目的是防止脏物和其它外部物件进入以及损害发动机。照顾好车的轮胎。轮胎经常是最受忽略的一部分,也是维护起来最不昂贵的。
保养车为什么要大保?
是在达到厂商规定的时间或里程后,通常是在每隔20000公进行一次大保养。说明如下:
“小保养”一般指汽车行驶距离不长,为保障车辆性能而做的常规保养项目,主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽车发动机是需要润滑的,机油就 起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用,但随着汽车的行驶,机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效,因此为了保护发动机,需要定期更换机油。
“大保养”是相对小保养来说的,除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的,三滤分别 起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。另外,汽车在行驶了较长距离后,还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部 件。
小保养和大保养是按照一定周期交替进行的,对有的车型来说,每隔5000公里需要进行一次小保养,每隔20000公里需要进行一次大保养,制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。
大保养要做那些项目,那些是没必要的?
6万公里的保养项目比较多,换的东西比较多,而且更换的部件很重要,所以建议找信得过的企业,质量有保证的优质备件,要找技术过硬的专业维修人员。这样才能保证维修质量,保证安全用车,汽车行驶6万公里了,需要做大保养吗?都做些什么项目好?
第一:正时皮带,关于正时皮带,我想应该大多数对它是有点陌生的,之所以放在最前面说它,是因为它的重要性,一般汽车在6-8万公里的时候需要大保养一次,正时皮带就是必须要检查的一个项目,为什么呢?因为正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴就不会照着正时运转,此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换,如果正时皮带检查没问题,就继续用两年,一般8万公里就必须更换了。
第二:变速箱油,首次更换变速箱油的时间最好不要超过4万公里,因为新车磨合会有相对较多铁屑和杂质,增大变速箱齿轮间的磨损!以后更换可以延长至6万公里左右!刹车油和助力转向油。按家庭用车一年两万公里算,4万公里也跑了两年了!因为刹车油有吸水性,在极端情况下会产生气阻,导致刹车效能降低而增加驾驶风险,所以建议每两年更换一次!
第三:刹车油,汽车刹车油作为汽车制动系统中的动力传导媒介,刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果,因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。原因是刹车油容易受热变质起水泡,造成制动效果衰退。第四:刹车片,刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况,国内部分[_a***_]手册建议4-6万公里更换刹车片,刹车片直接影响汽车的制动安全,而每个人的用车习惯不同,汽车的刹车片磨损情况不一致,根据汽车刹车片的实际情况而定。
第五:汽油滤清器,汽油并不是纯净的,里面有好多杂质,还有加油时或者维修保养时打开油箱盖也会进入杂质,这些比较小杂质很有可能会对油泵有损伤。还有喷油嘴属高精度且易堵塞物件,如是堵塞,会造成油耗升高,怠速不稳,动力下降。第六:火花塞,火花塞是用在汽油机的点火设备,一个气缸一个,值得一提的是火花塞不是说只点火一次,而是只要发动机工作,根据发动机的四冲程原理(进气、压缩、点火、排气),它就一直处于点火状态。
到此,以上就是小编对于汽车大保养项的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车大保养项的3点解答对大家有用。
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