学做汽车保养,学做汽车保养要多久能学会
kodinid时间2024-03-31 02:58:14分类汽车保养浏览43
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于学做汽车保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍学做汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
本人不懂修车，要怎样组建汽修厂？
我想干汽修厂，我觉得核心是换位思考，如何让你的车主受益，让你的车主再花同样的钱取得更好的效果，那么就是你未来盈利的一个根本，我们给客户创造价值就能让自己更盈利。
***加载中...第一：不懂修车的话需要慎重考虑开汽修厂 建议先去进修学习一下关于汽车保养维修方面的知识，
第二：开店规模直接投入资金，例如小门店100平方投入资金大概为20～30万（具体房租价格和当地价格订）大型汽修厂1000平方大约需投入资金200万。
第三：配件渠道，配件渠道很重要 这个影响到后期店面利润，找一个合适的供应商。
第四：店面服务群体明确，主修低端车或者是专修BBA豪华车，主修德系或者日系等等！
第六：服务，目前不光是汽修行业 整体服务行业都在抓服务，首次客户进店体验很重要！
不懂没关系，主要是看你有没有硬实人，比如公安局长是你舅你开个修理厂公安局的车，底下各个派出所的车，交警队的车，这些公车一年一台最低3万维修保养费，你算算有多少，再一个骗保，这也是一大项收入，最后公安局职工的私家车这个没什么油水但挣个费用应该没问题。要是没有这种人你就等着赔钱。
4S店保养流程是怎样的？
你好 首先进店把车开到接待台 会有工作人员过来迎接 进行信息登记 咨询保养项目 带你确认车辆外观 咨询你是否洗车 旧件是否带着 下工单给车间 你可以选择在休息室观看 休息室是透明玻璃可以看见施工 你也可以在确认安全后在旁边观看 有问题也可以像维修师傅咨询 维修检查后交车 结算 进行满意度评分 3天后进行回访跟踪用车关怀 好的基本上就是这样了
现在驾车的人越来越多，却不晓得车子行驶了一定的里程或时间是要去4S店做保养的。今天小编就给新手们讲一讲，去4S店保养的流程，希望能帮到一些新手。
工具/原料
小轿车 4S店
方法/步骤
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首先，我们的车子一般是5000公里或半年保养一次，但有些车子是根据加的机油不一样，也有10000公里保养一次的。反正定期去保养就是了，太长时间没有保养对车子的发动机和性能都会有影响。
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去保养之前，最好先打个电话去预约，因为有些4S店提前预约，工时费是打八折的。小编每次去之前，都会先给4S店打个电话预约。虽然省得钱不是太多，但总比没有好吧。
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按照预约的时间，把车开到4S店门口，这个时候4S店的接待人员会主动过来询问你过来是做什么服务，你可以直接告诉他，你是过来保养的，有预约。随后他会拿一张维修登记表对你的车辆进行登记，留下你的电话号码。
信息都会上传到 4S 店里面的内部系统
你看现在经常会收到一些短信告知你的车辆使用方法保养 客服会给你主动打电话.
询问一些车辆信息 通知您去到店里保养
像这种短信会经常收到
流程的比较简单的 客服会跟您预约时间
你这边预约好时间 到了4S 店
门口有售后，会有人员引导你到做保养的地方
你把车停好 下车到展厅做资料登记
把钥匙给专门的服务人员
一般的4s点，都是先预约时间，然后到店直接进行登记保养就OK了。
先由工作人员对车辆进行登记，基本的检测，然后进去车间进行车辆保养。保养时间根据车辆具体情况，进行ab保。小保养一般品牌一个小时多点应该就能完成，大保养时间稍长。根据品牌地区情况不同，可能稍有区别。
保养分为预约进店和自然进店两种。
预约进店客服会提前和车主沟通，询问车型，车主需求，到店时间，做多少公里保养，是车主本人还是朋友过来，是第一次进店还是多次，并提醒车主需要带的保养手册等物品，主要目的是为了更好的服务车主，让车主有优先预约的优越感，提前安排车位，优先保养，进店体验舒适度提高，那么服务顾问在选择项目上就会多一份养护产品，即完成了指标，车主又能接受。当然最主要的目的还是询问完车子后，客服将信息给到服务顾问，他们就会根据这些信息来查看车主之前的保养信息，确定车主需要做的项目，判断车主的消费能力，预估消费费用。所以基本车主进店后大致情况服务顾问已经基本掌握了，这是预约多出来的门道。
后面自然进店和预约进店的流程了都一样了，服务顾问会根据车主需要安排，优先安排熟人，这样车主戒备心里会小，说的话也容易相信。
车主把车停在服务区，服务顾问会打招呼，提醒车主拿好车上贵重物品，套好三件套（方向盘套，座位套，脚垫），检查车子内饰，记录公里数，油位，车里的各种功能是否完好，下车后环车检查是否车上有划痕，损坏等，做好记录并告知车主防止不必要的麻烦。然后服务顾问根据公里数和查看保养记录完成本次保养的项目给车主确认签字。
车子由师傅开进工位保养，主要做完基础保养，全车检查，灯光，雨刮，[_a***_]，内饰功能，备胎充气，轮胎是否扎钉，底盘检查，打顺滑油等，服务顾问和车主交接完了会把保养项目单给到师傅，师傅会根据项目领料换机油，做养护，并在这个过程中找出车子的问题。写出需要注意事项，更换的零部件和新增的保养项目交给服务顾问和车主沟通，确认车主是否同意并完成签字，这个过程主要看车主自己选择，没有什么参考的，毕竟每个车情况不一样。
做完保养后试车，解决问题，洗车，服务顾问和车主确认项目和费用结账，交车等，这些都是基本流程了。最后也会提醒车主下次保养的时间和公里数并有保养提示卡等名片。送别车主，过几天在打电话回访等。
汽车保养挣钱吗？
键盘侠是真的多。。。。***如你开个店只做保养不陪死才怪，保养利润低的可怜主要还是维修，不维修只靠保养最长半年必死。保养车辆无非就是更换机油 机滤空滤 空调滤 这些 由于机油市场价格太透明了根本赚不了几个钱再加上人工工资 一个小保养 一毛也赚不到 更别提房租水电了。大保养确实赚钱有几个车愿意花几千在你这小店做大保养。目前市场上的机油就那几个牌子 活动也多 不过你一次进的货也要多要不根本拿不到最低价，又何谈赚钱，进机油也是一笔不小的开支。再加上车辆种类繁多 机滤 空滤这些大概有4000-5000种左右 根本没办法补齐 你也不可能 把机油放了让客户坐那等吧！ 这些也要不少钱的。一句话单独做保养想赚钱的 望三思后行！有问题随时可以问我本人修理厂
不挣钱谁会去干呢？机油 机滤 空气滤芯 空调滤芯，这些最基本的配件是不会进价给你的，在配件中会赚取你的利润，还有保养的工时，这也是纯利润。怎么可能会不挣钱，只是挣的多少而已。
首先明确告诉你保养肯定挣钱呀。虽然现在工时费和机油的价格都是比较透明的，但是额外的利润还是有的。
至于你想做这个行业来说，我觉得只要用心做肯定没有问题。如果你只是进行保养，不搞其他方面的美容洗车，维修等等连锁的关于车子的经营项目，只是单纯靠保养经营，估计也只是赚个工资钱，不会有太多利润空间。
而且现在保养大部分人都是选择网上购买机油然后选择实体店，进行来更换机油，你只赚个30~20的工时费，并没有多大的利润。如果单纯的保养你又没有形成气候的话，也不会有网上的加盟店，这样的话连工时费也没有多大的利润。
所以我觉得如果你想进行保养这方面赚钱必须综合维修，美容，保养***服务，这样才能有更好的发展，更多的利润赚取。
这需要你提前进行学习汽车维修这方面的一技之长，不管是线路维修还是发动机维修以及钣金喷漆等等技术，只要你的技术到位，不怕没有钱赚。到时候你有了技术，有了实体店保养只是一个副业，用来赚取小额的利润，其他的大部分收入还是要靠维修钣金以及美容等等来赚取更多的利润。
综合考虑你单纯想保养车辆来赚钱的话，我觉得并不是太容易的事。毕竟这个没有技术含量，而且赚取的利润比较透明，所以你要三思一下。
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一，这个问题要针对具体车型的，总体来说4S店的保养的利润还是挺高的，除了正常的保养，最无奈的就是一些过度消费，什么刹车保养啊，什么发动机深度保养啊！这类的利润比保养的利润更高！
二，下面以2015款Q5最基础的保养为例，大致可以计算出保养的毛利润，在现实中，4S店不会简简单单只做这两项了，售人员往往会打印出一长串清单，让你选择，绝大部分车主不知如何下手！
1，五升原装机油553元，实际上是嘉实多代工贴牌，而且还不是最高级的SN级而是SM级，我估摸着成本也就是50元每升，那么机油的总成本就是250元，毛利300元。
2，机油滤清器同样也是代工的，但无法知道代工的厂家，我估摸的成本应该是50元左右，那机油滤清器的毛利应该在90元左右。
3，工时费600元
奥迪Q5一个最基本的保养费用1295元，成本应该是300元(如果机油***取SN级的话，成本可能在450元)，毛利润995元，毛利率77%。
三，从上面的估算来看，4s店的保养还是确实挺贵，外面的豪华车基本上都用SN级，但奥迪坚持用所谓的原厂SM级，还不包括各种推荐的养护类套餐，但汽车售后服务类的投入成本确实也比较高，厂家收取4S店的费用也不低，总之现在形成了一个恶性循环！新车销售不赚钱，就在售后保养上想办法，很多车主又无可奈何，相当一部分比较懂车的人，就到外面的专修店去了，很多的专修店，实际上也是4s店的有经验的，大工或者售后经理出来开的！
四，我认为合理的价格应该在700到800，做企业应该要有盈利的，但必须是适度的盈利！宝马的保养费用，还算好，一个最基础的保养大概在950元左右！
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到此，以上就是小编对于学做汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于学做汽车保养的3点解答对大家有用。
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