汽车燃料怎么清洗,汽车燃料怎么清洗才干净

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车燃料怎么清洗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车燃料怎么清洗的解答，让我们一起看看吧。

1. 比亚迪原厂的燃油清洗剂使用方法？
2. 积碳清洗一般怎么清洗的？

比亚迪原厂的燃油清洗剂使用方法？

1、通常都是当油箱的燃油少于四分之一时（注意油箱内不能剩太多油），在加油前把添加剂加入油箱，每箱燃油加一瓶，然后再加油让燃油把添加剂冲均匀，需要注意的是，一定要在加油前添加燃油添加剂，因为如果加完油再添加会造成混合不均匀现象，有可能导致起不到添加剂应有的效果；

2、然后可以上高速奔跑帮助去除积碳。第一次使用的话可以连续加三次，以后可以一两千公里加一次，基本上应该就能保证发动机的需要了；

3、燃油添加剂作用，发动机积碳会不知不觉的在发动机内部缓慢沉积，如果您忽略积碳的存在，它会慢慢吞噬发动机动力，降低燃油经济性，恶化排放，以及导致一系列的发动机故障。您可以帮助燃油系统，让它发挥持续的、可信赖的性能。 可清除积碳，提升动力，节省燃油，降低噪音，防止燃油导致的发动机故障。汽车养护化学品，通过清洁油路，稳定燃油，减少积碳，保护发动机。

积碳清洗一般怎么清洗的？

常见清洗积碳的的办法有三种：一、燃油宝清洗，就是在加油站常见的加油时添加的液体，与汽油混合后，在车辆行驶过程中通过喷油器喷射到进气道和气门上面，达到清洗的作用，好处是方便、快捷，但效果不明显，只能通过持续添加的办法达到清洗目的。

二、吊瓶清洗，跟燃油宝清洗差不多，但是需要专业的设备和技术，也是通过把清洗剂添加到专业设备中，启动车辆后通过压力把清洗剂打到进气系统和燃油系统中，达到清洗进气系统和燃油系统的目的，但是得配合三元催化清洗剂使用。优点是可以清洗进气系统，对技术也没有高的要求，缺点是清洗效果不太彻底，所以要经常清洗才有效果。

三、 拆开清洗，就是将进气系统包括喷油嘴拆下来后，用清洗剂清洗，简称“挖煤”（现在有了新工艺，核桃砂清洗），优点是因为可以看得见，所以清洗的比较彻底，间隔清洗时间长。缺点是施工时间长，对施工人员的技术有一定的要求。以上三种就是我知道的清洗方式。

本人从事汽车行业10多年，有着丰富的实际操作维修经验，一般情况下可以往油箱里加添加剂，但是这样的效果不明显，得需要一段时间才能表现出来，还有一种就是直接挂吊瓶清洗，效果非常明显，清洗前后可以用内窥镜前后做对比，希望我的回答能帮助到你

常用方法是打吊瓶，就是把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，利用高速气流来持续冲刷清洗节气门、进气歧管、喷油嘴、进气门背面等部位。不过真正有效的方法还是拆机，用溶剂洗。

车辆行驶一定公里数时发动机内部就会有积碳，积碳过多会引起发动机一系列的问题比如：怠速抖动，油耗高，燃烧不充分导致的动力不足，更严重的会缺缸！而清洗一般是4万公里做一次小洗，6-8万公里做一次大清洗！

下面我就是给大家介绍一下，清洗积碳最常见的办法有以下三种：

1、燃油宝清洗，就是在加油站常见的添加剂与汽油混合后，在车辆行驶过程中通过喷油嘴喷射到进气道和气门上，达到清洗的作用，好处就是方便、快捷，但效果一般。不建议清洗，作用不大，浪费钱！

2、吊瓶清洗，这个得去修理厂或者是4S店。跟燃油宝清洗差不多，短时间内将清洗剂输送到进气道和燃烧室内，效果比燃油宝要好，需要专业的设备和技术，方法是：将启动车辆后通过压力把清洗剂打到进气系统和燃油系统中，达到清洗进气系统和燃油系统的目的，最好是配合三元催化清洗剂使用。

3、 拆卸式清洗，就是将进气系统包括喷油嘴拆下来后，用清洗剂和超声波设备清洗，（现在有了新工艺，核桃砂清洗），优点是：因为能准确的看到积碳位置。清洗的比较彻底，清洗之后保持时间长。缺点是操作时间长，对施工人员的技术有一定的要求。

现在也有很多内窥镜式的清洗，不过不建议去做，因为风险太大。

最后讲一下，爱惜车辆它的实用寿命才会长，不管是做哪一项清洗项目，都一定要找专业的人和地方。

到此，以上就是小编对于汽车燃料怎么清洗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车燃料怎么清洗的2点解答对大家有用。

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