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汽车品牌费,汽车品牌营销费用

kodinidkodinid时间2024-03-28 15:41:02分类汽车品牌浏览30
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌费的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌费的解答,让我们一起看看吧。每辆车被造出来以及卖出去,要缴多少种税?对于汽车售价来说,缴纳的税款占比多少?汽车的销售价格是由谁决定的?雪佛兰大家建议买吗?每辆车被造出来以及卖出去,要缴多少种税?对于汽车售价……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌费的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌费的解答,让我们一起看看吧。

  1. 每辆车被造出来以及卖出去,要缴多少种税?对于汽车售价来说,缴纳的税款占比多少?
  2. 汽车的销售价格是由谁决定的?
  3. 雪佛兰大家建议买吗?

每辆车被造出来以及卖出去,要缴多少种税?对于汽车售价来说,缴纳的税款占比多少?

看多了幼稚的问答,我们下面来一个专业点的回答吧。

每辆车被造出来以及卖出去的过程,具体来说可以分为生产环节和销售环节。

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(图片来源网络,侵删)

汽车生产企业需要缴纳增值税、企业所得税、消费税。

***设以一款售价为9.6万元、1.6升排气量以下的某品牌轿车为例。出厂价在8.6万元左右,生产环节扣除成本后,有40%的利润空间,生产成本为出厂价的一半。

汽车生产企业通常为增值税一般纳税人,其增值税税率为13%,就其增值部分,需要缴纳的增值税为2236元(86000×0.5×0.4×0.13),大约占售价的2.33%。

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(图片来源网络,侵删)

此外,还需要缴纳企业所得税,其税率为25%,按其利润所得计算,要缴纳4300元所得税(86000×0.5×0.4×0.25),大约占售价的4.48%。

还需要缴纳消费税,按从价定率征收,1.6升以下排量轿车税率算作5%,应缴纳消费税4300元,同样占售价的4.48%。

销售商要缴纳增值税、所得税。

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(图片来源网络,侵删)

销售商一般实行的是指导价和返点销售。指导价是根据进货渠道、运费、库存量多少、仓储费以及离生产厂家远近等多项指标决定其销售价格

如,1.6升以下排量该品牌轿车,售价定为9.6万元,每辆车最多为5000元的利润和生产厂家的销售返点利润,应缴纳增值税为850元(5000×0.17)大约占售价0.89%,应缴纳所得税为1250元(5000×0.25)大约占售价1.30%。


一辆车从生产到销售,各个环节基本都要缴税,税种税率也是不尽相同。我们不妨就以10万元的汽车为例,来简单唠唠这个问题~~
对于消费者来说,一般只用缴纳两种税
,17%的增值税和10%的购置税,增值税是含在车款里的,由厂家代收代缴,购置税则是由消费者在上牌之前自行缴纳,一般都是去国税局缴纳~~


对于汽车生产厂家来说,需要缴纳消费税,虽然叫消费税,但是主要针对生产端,目的在于调节产品结构,引导消费方向。一般10万元的车子,排量在1.5L左右,1.5L以下(含1.5L)消费税税率3%,1.5L以上就是5%,这也是为什么厂家会宣传1.5T为黄金动力的原因了,毕竟一辆车少2%的消费税也不算多,可是汽车大多都会过万台,那么省下的2%那可就不得了了,毕竟是商人,如何最大程度地降低生产成本,是每个车企都要考虑的问题~~
然后,汽车上路,还要交纳车船税,这个倒是不多,一年几百块钱~~
当然,如果车子是进口的,那么还要缴纳关税,这个都是直接含在车价里的~~
也就是说一台10万元的车子光税
都要3万以上,这还不算生产过程中的其他税种,比如说进口零件也要缴税,还有地方***征收的其他税种,比如说城建税,教育费附加等,算下来差不多占到车价的40%~~

也就是说扣除税费,10万元的车子,可能价值就是五六万~~

汽车的销售价格是由谁决定的?

这是一个即简单又复杂的话题,简单来讲汽车销售价由厂家根据成本、***销量、品牌美誉度并结合当期产品的竞争力制订的,这个价格一般被称为销量指导价,但指导价仅仅在实际销售中起的是指导作用,实际的成交价值实际上是一个市场行为,当你的产品性价比很高、当期产品的竞争力又强那么实际销售价不会偏离指导价太大,而且在产品成长期内还有可能形成“加价”的可能,反之就是“降价”,当然这里所指的加、降价都是基于指导价,当然还会有人为因素的存在,一部分经销商由于库存压力或资金压力的因素会在短期内消库也会造成波段性的价格波动,目前中国的汽车市场完全是买方市场,所以实际销售价完全是汽车经销商的自主、独立的行为。

这是个好问题。我们消费者会感觉价格是4S店给出的,所以是由4S店决定的。这样理解,也对也不对。

首先是车辆的指导价,指导价肯定是车辆上市的时候品牌主机厂发布的价格,这个价格往往会伴随一个车型终身(个别情况下厂家会官降某款车型指导价)。但是呢,我们都知道车辆的实际售价不可能按照指导价的。大部分情况下,都是低于指导价销售的,极个别的情况下可能持平或高于指导价销售(那是非常畅销的车型,***极其匮乏情况才会出现的情况)。

好了,既然大家基本都不会按指导价买车,那么是不是4s店说啥价就能按啥价卖呢?呵呵,肯定不是的。4s店能卖的价格一定是确保自己利益的情况下,才会卖的,而这个利益保证则来自厂家批售价格,加上车型返利。所以说到底,终端汽车的销售价格还是有厂家决定的。

这时候你可能要问了,为啥即使相同品牌的4S店,不同的店,不同地区的店,差价还是很大呢?是的,的确是这样的,这里面的原因就是第一,厂家会根据不同地区销售区域,给予4S店的价格是不同的。比如省会这种中心城市和地级市销售政策是不同的;第二,4S店自身的销售规模和能力决定了能拿到的厂家返利政策有较大不同。比如某品牌销量特别大,在一定区域范围内口碑特别好,那么这种4S店往往就会收到厂家比较大的政策倾斜,车辆销售价格低,可能还比其他店利润大。

总之一点,汽车销售价格最终是由厂家说了算了,但是终端销售价格灵活性完全是由4S店经销商自由把握的。

雪佛兰大家建议买吗?

买过三次雪佛兰,有点体会。雪佛兰质量还可以,十年内没什么毛病,安心用。缺点有三个,首先不保值,降价快。2010年买的三箱科鲁兹,落地14万,不到五年,落地七万多,二手车顶多卖三四万。第二就是十年后开始毛病不断,我的科鲁兹21年开始发动机开始漏油,路上等红灯时经常会熄火,需要打开发动机盖拨弄几下才能发火,很尴尬,21年年底卖了,1万。第三,油耗的确高,一直到最后,百公里油耗不会低于10。虽然缺点多,但是操控好,安全,十年内用的放心,所以21年又买了克鲁泽,克鲁泽和科鲁兹不能说很像,应该说一模一样,只是科鲁兹牌子做垮了换了个名字接着卖。

众观整个合资品牌,我认为最值得购买的一个品牌,性价比最高的一个品牌,那就是雪佛兰,没有之一!

文章中我会以雪佛兰旗下的两款车为例,为大家详细说明!

雪佛兰在国内虽然很不受大家待见,有人说是因为车标难看,有人说是内饰不好看,给人一种廉价的感觉!但是雪佛兰好几款车型都是全球通用车型,而且我并不觉得他雪佛兰的内饰有多么的难看!

美国,雪佛兰基本可以算是国宝级的品牌,很多警车,皮卡,箱货之类的都能看到雪佛兰的影子,而它的金色车标,也代表的是金领结的含义,结果到了国内,硬生生给说成了姨妈*,还有的说是香十字架,寓意不好,这就很不可理喻,人家这么高大尚的寓意,结果被国人整得这么低俗………可能雪佛兰自己做梦都没想到吧!

话说回来,咱们再看看雪佛兰旗下的车!

为什么我说雪佛兰是性价比最高的合资品牌呢?举两个简单的例子吧!

第一个,轿车

雪佛兰迈锐宝XL

到此,以上就是小编对于汽车品牌费的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌费的3点解答对大家有用。

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