汽车清洗凝汽器,清洗凝汽器技术要求

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车清洗凝汽器的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车清洗凝汽器的解答,让我们一起看看吧。
凝汽器清洗的方法?
当凝汽器冷却水管结垢或被杂物堵塞时,便破坏了凝汽器的正常工作。使真空下降。因此必须清洗铜管,使其保持较高的清洁程度。 清洗方法通常有:
1、机械清洗。机械清洗即用钢丝刷、毛刷等机械,用人工清洗水垢。缺点是时间长,劳动强度大,此法已很少***用。
2、酸洗。当凝汽器结有硬垢,真空无法维持时应停机进行酸洗。用酸溶液溶解去除硬质水垢。去除水垢的同时还要***取适当措施防止铜管被腐蚀。
3、***取干燥法。凝汽器有软垢污泥时,可***用通风干燥法处理,其原理是使管内的微生物和软泥龟裂,在通水冲走。
4、反冲洗法。凝汽器中的软垢还可以***用冷却水定期在铜管中反向流动的反冲洗方法来清除。这种方法缺点是要增加管道阀门的投资,系统较复杂。
5、胶球连续清洗法。是将比重接近水的胶球投入循环水中,利用胶球通过冷却水管,清洗铜管内松软的沉积物。是一种较好的清洗方法,目前我国各电厂普遍***用此方法。
凝汽器结垢该如何清洗?
厂里检修的时候,只要有机会就应该看看凝汽器管子里的结垢情况,分析下结垢的性质,是以泥沙为主,还是垢和泥沙都有。
这样做个记录,等大修时就可以对凝汽器进行清洗了,如果只是有一些泥沙垢,可以用高压水枪逐根进行疏通,效果非常好。
如果有些质地比较坚硬的垢类,这时候就要用到化学清洗了。接下来说一下化学清洗,首先清洗公司会根据您厂里凝汽器管的材质来确定用什么样的清洗剂,现在凝汽器管经常使用的材质是铜、不锈钢、钛。
这几种用的清洗剂是不一样的。不过不管用什么样的清洗剂,清洗步骤大致都是一样的,基本上是水冲洗,碱洗(根据实际情况可省略),水冲洗,酸洗,水冲洗,钝化镀膜。更详细的可以找新格瑞了解下,比较专业。
燃煤机组凝汽器出口氧数据高怎么处理?
如果燃煤机组凝汽器出口氧数据高,可以考虑以下处理方法:
1. 检查燃煤机组的燃烧状况。高氧数据可能表明燃煤不完全燃烧,可以调整燃烧参数,如供氧量、燃料投放量等,以提高燃烧效率。
2. 检查凝汽器的运行情况。可能存在凝汽器堵塞、结垢等问题,导致冷凝效果不佳,进而使氧含量升高。可以进行清洗、维护凝汽器,确保其正常运行。
3. 检查除尘设施的运行情况。如果除尘设施故障或运行不良,可能会导致燃烧产生的颗粒物无法有效捕集,使氧含量升高。可以检修除尘设施,确保其正常运行。
4. 检查燃煤机组的操作方式。可能存在操作不当,使燃煤机组运行不稳定,导致氧含量升高。可以对操作人员进行培训,提高其操作技能,以保证机组稳定运行。
溶氧不合格的原因有哪些?凝汽器脏对其有影响?
溶氧不合格的原因可能有多种,包括水源中的氧气含量高、水体受到污染、水体流动不畅等。
凝汽器脏可能会影响溶氧水平,因为脏污的凝汽器会降低水体的流动性,导致氧气无法充分溶解。此外,凝汽器脏还可能提供了细菌滋生的环境,进一步影响水体的氧气含量。因此,定期清洁凝汽器对维持水体溶氧水平是非常重要的。
凝结水溶氧不合格的原因主要是凝汽器过冷度偏大,真空系统存在漏点,比如凝结水泵的盘根泄漏等,凝汽器脏对溶氧没有影响,只会造成凝汽器端差增加和机组真空降低,不会造成凝结水过冷度增加。
到此,以上就是小编对于汽车清洗凝汽器的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车清洗凝汽器的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llplw.com/post/16216.html