汽车咋保养,汽车怎保养
kodinid时间2024-03-26 15:49:31分类汽车保养浏览41
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车咋保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车咋保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车多久需要保养一次？一年没开够5000公里需要保养吗？
汽车买来以后保养是必不可少的，这也是一个必要的花费，只有按时保养才能让汽车达到一个比较好的工作状态，但是有些特殊情况，很多人就不知道应该怎么保养了，比如“一年没开够5000公里，要不要保养”的这种情况。
那么要不要保养呢？答案是肯定的，肯定是需要保养的！
确实现在生活水平提高了，很多的家庭有一辆或者两辆的汽车，或者是当地的交通比较拥堵，公共交通比较方便，导致很少能有开车的机会，这种情况导致开车开的比较少，可能一年就开个三千五千公里。
汽车的机油分为全合成机油半合成机油和矿物质油，一般情况下全合成机油的更换公里数是在1万公里左右，半合成机油的更换公里数是在7500公里左右，而普通的矿物质油更换是在5000公里左右，但是无论是哪一种油液，机油都是有保质期的，时间长了就容易氧化，就会对发动机的轴瓦以及一些活塞部件造成润滑效果不好的情况。
所以对于那些一年开的公里数比较少的情况，可以用全合成的机油，一年更换一次就可以的！
汽车差不多6个月可以进行一次保养，矿物油5000公里或者6个月换一次机油，半合成6000—7000公里换一次机油，像壳牌喜力的全合成机油换一次可以8000—10000公里，机油保质期权一般都在6—8月，没有使用到公里数但是到了该机油的保质时间了，就需要更换，具体要根据油品决定。
半年不到5000公里，平均每个月700多公里，使用率并不高，如果经常短时间使用，最少要在挑一个或者两个月，跑一次时速80公里以上，2—3小时的高强度运行，这样减少发动机产生积碳，使发动机到长时间有效的润滑。你的车辆磨合的还不够，去保养一次检查下，多跑跑高速，就没什么问题了。
是的，需要进行保养或者进行一次检测。
分析如下：
其实5000公里在中国来说是一个基本换油周期，一般会规定为6个月或者5000公里更换一次，以时间和公里数那个先到为标准的。
不是说到5000公里就一定要保养，因为每个品牌规定的不同，使用的机油不同，保养公里数也不同的。
（这里说明下：保养还时间有关，跟你使用车的频率有关，如果你一年只开10000公里，那建议你换普通机油，按刚才说法，总不能一年保养一次吧，毕竟还跟时间有关哦）
扩展资料
小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
单独机油这块，全合成1万公里或者10个月。矿物油半年或者5千公里，先到为准。你这种情况，一年没跑上5000公里，如果用全合成机油，可以一年换一次。半合成或者矿物油，半年换一次最好。
汽车马上两万公里了，怎么保养？
你好！汽车2万公里有以下保养项目：
机油机滤、空气滤芯空调滤芯这几个项目，另外就是全车检测，其它没有需要做的。
其次是多久行驶了两万公里，有的私家车行车里程少，一年也跑不了几千公里，那么算下来2万公里的用车周期有3年或者3年以上，这个时候需要另外检查全车油水，因为像刹车油 防冻液等油水都有使用期限的，建议勤做检查。
注：空气滤芯空调滤芯保养两次换一次！
行驶2万公里保养必做的项目有以下几点关键项目:
◆更换机油:由于发动机工作时间的推移，机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽房蚀等因素的影响而受到污染，所以有必要更换机油，如果更换不及时，便会减少寿命，甚至损坏。
◆机滤:机油滤清器，作用是对机油中的杂质进行滤除，保证洁净的机油参与引擎的循环工作。
◆空气滤芯:清除流入发动机进气系统的砂粒和尘土，保养发动机的气缸、活塞及活塞环，延长发动机的使用寿命。
◆空调滤芯:高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的***，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护，所以都很关键的。
◆轮胎前后换位做4轮动平衡:汽车在行驶过程中由于各种原因导致轮胎磨损程度不一，为了轮胎寿命更久，我们要进行汽车前后轮胎调换。
您去专营店保养时用专用诊断仪检测发动机控制系统数据，如果不正常需要做油气路清洗。
如果大家还有什么疑惑可以留言评论！承蒙厚爱，感谢支持！
谢邀。关于车辆行驶两万公里保养，各品牌、各车型中都略有不同，按原车自带的保养手册指引来做相对来说是最合理的。另外还要根据车辆的使用时间，以及结合以往保养情况来确定才能给出比较合理的建议。
下面我按日产车一年两万保养为例大概说明一下：
1，两万公里除了需要对车辆进行常规检查，包括灯光、底盘、刹车、轮胎等之外，还需要更换机油、机油滤清器，空气空调滤芯及空调滤清器。轮胎建议做一个前后换位，如果磨损很不均匀，就需要做平衡定位了。
2，节气门及燃油系统清洗，需结合车辆实际情况来做，如车辆怠速不稳或怠速偏低，或者经检查发现节气门已经很脏，这时候就需要清洗节气门后重新做下怠速匹配啦。如果是缸内直喷车型或车辆以市内使用较多情况下，可以选择一支燃油系统添加剂进行燃油系统的清洗。
3，制动液，冷却液，制动片，火花塞，发电机皮带，变速相油等多数是2年或4万公里以后才需视情更换。总之，汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
调整制动踏板
所谓的制动踏板，其实就是咱么所说的刹车。无论是何种车型，跑上两万公里后，相信一定跑遍了目前常见的各种路况了，有上坡、长下坡、土路等情形，而在跑这些路面情况相对复杂的地形时，我们难免不会为了[_a***_]随时踩下刹车，而在刹车与制动器之间的反复作用下，金属索难免不会出现疲劳的情况，从而造成长度增加，久而久之，造成刹车失效！这对行车而言，是非常危险的！
1. 清理火花塞
当汽车里程达到一定数量后，我们要及时的将汽车发动机打开火花塞的积碳情况，造成积碳的原因有很多，常见的是汽车点火时间与喷油时间的不匹配造成，而火花塞积碳后悔影响发动机的功率输出，造成点火时汽车抖动，整体油耗上升等不良影响。
3. 车轮校正
汽车行驶的平稳性很大程度受到车轮的影响，而汽车在出厂时都需要进行轮胎调校正，其内容主要包括：主销后倾、注销内倾、前轮外倾、前轮前束。进行汽车校正不仅能够增强汽车的横向稳定性，还能有效的减少磨损。
对于一辆使用了2万公里的车辆最主要的保养项目，就是更换发动机机油，空气滤芯器，和空调滤清器。
而对于不经常使用的私家车量而言，如果您的，车辆启用日期已经超过两年的情况下，建议您对发动机冷却液和车辆的刹车油，也进行一下检查和更换。
同时在做上述项目保养时，车主应该利用车辆在举升的情况下，自己或请维修师傅帮我们对车辆底盘的各个外露部件进行目视检查。及时发现并消除可能产生的隐患。
同时，在车辆落下后，也应请师傅帮我们对发动机舱，以及车辆灯光电器使用情况进行一下检查。尤其是车辆尾部的刹车灯，因为车辆后面的情况，一个人很难进行检查，需要两个人进行配合才能完成。还有就是我们经常不使用带但平常还经常拉着的那个备胎。
说的多了你觉得复杂，简单些，就换个机油机滤空滤，其余的不用管！即使坏了有三包售后负责，三万公里也是一样的，后期如果不懂，关注我私信，到时间问我，包你省钱，今年钱不好挣，捂紧你的钱包，别让忽悠消费了你的人民币！看完给个赞吧
车买了两年了没怎么开，如何给汽车做保养？
60秒懂车，我回答你的汽车问题。
车辆长期不使用，首先要换的是机油机滤和空气滤芯儿
还有最好汽油滤芯也建议更换。😊
如果你的车长期不运行，这个一定要注意几点。
最好每周来发动机，这一次出来转一圈，哪怕跑个5到10公里也是可以的，否则你的车最先坏的是电瓶。
然后因为橡胶件而得不到有效的运作，所以最容易老化，他保持一个形态，就没有弹性了
比如轮胎，车门封条等等，还有就是发动机的棘爪等所有，跟橡胶有关的都容易老化。
再有就是要清洗汽车，否则漆面的容易氧化尘土，还有进入汽车内，对内饰造成，这个污染。
现在人们越来越不缺车了，所以对***的汽车要做好保养，否则车老化的比开起来还要快。
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没开停驶的话得先换机油和三滤再行驶，如果只是开得少按厂家保养手册做就可以了，一般两年要求更换全车油液（机油、变速箱油、刹车油、防冻液、助力转向油、四驱系统分动箱和传动箱油）。
部分车辆变速箱油免更换，建议10万公里更换一次。
汽车的基础保养内容你知道都有哪些吗？
最基础的、莫过车身，发动机，底盘，电气设备的保养。车身潸洁一个月打次蜡浞意防绣，发动机主要是换机油，空气滤芯机油滤芯，冬天到了换防冻液，随时卜添加玻璃水防冻的，底盘上把四季轮胎换成雪地胎，检查胶套磨损换刹车片等等，电气设备要保养发电机，马达。大灯泡远近光等。
到此，以上就是小编对于汽车咋保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车咋保养的4点解答对大家有用。
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