汽车功率与价格:汽车功率的意思?

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汽车排量和价格关系
如果从技术角度,反而有些小排量发动机技术含量更高。因此并不等于排量和价格会有直接关系,所以如果有谁还打着发动机排量高因此价格高来卖车,那纯粹是心理以及忽悠战术。
因为一般排量越大的汽车,发动机的功率也就越大,车的动力及其他性能就会好,所以车的价格就会高。 不过还是要看品牌,进口的和国产的还是有区别。
同一款车子,排量更大不一定价格更高,奥迪RS5的排量比自家S5的排量小0.1L,不过RS5是双涡轮,所以再说个例子,MG GT曾经有5T和4T两个动力可供选择,但4T比5T更贵,因为这个4T发动机的技术更先进。
发动机低功率版和高功率版有什么区别?
使用寿命不同。功率越高寿命越短,同一型号的发动机的硬件结构都是完全一致的,功率高低无非是调节涡轮风扇的增压强度来分别获得不同的动力输出,高功率导致的更多油耗。价格不同。
高功率发动机和低功率发动机首先就是部分硬件不同,并且ecu的控制程序不同,其次就是其他附属部件存在不同。现在很多汽车厂商都在使用高低功率发动机来区分不同配置的车型,很多车友也认为高低功率发动机仅仅是ecu程序的不同。
低功率发动机和高功率版发动机ecu中的控制程序不同,并且压缩比不同,压缩比不同就意味着活塞的形状是不同的。
价格不同:低功率版本和高功率版本车型的价格相差比较大,直观上低功率版本车型价格相对便宜一些;高功率版本车型价格相对较高。动力不同:低功率发动机时驾驶员会有一种动力不足的感觉。
低功率发动机和高功率发动机ecu控制程序不同,压缩比不同,压缩比不同意味着活塞的形状不同。高功率发动机和低功率发动机的涡轮增压器也不同。许多汽车制造商使用高功率和低功率发动机来区分模型的配置,以降低成本。
高功率发动机的连杆和活塞销不同于低功率发动机。高功率发动机与低功率发动机不同,因为涡轮压力相对较大。区别体现在涡轮扇叶片、涡轮外壳和涡轮中冷器上。
汽车高功率和低功率区别
1、汽车高功率和低功率区别如下:使用寿命不同:功率越高寿命越短同一型号的发动机的硬件结构都完全一致功率高低无非是调节涡轮风扇的增压强度来分别获得不同的动力输出高功率导致的更多油耗。
2、高功率发动机的优点是动力强,驾驶乐趣高。缺点是油耗高,维护成本高,配备高功率发动机的车型价格更高。低功率发动机的优点是油耗低,维护成本低,价格便宜。缺点是驾驶员在某些情况下可能会感到动力不足。
3、首先高功率发动机的压缩比要更低,因为现在的高低功率发动机都是涡轮增压的,高功率发动机缸内压力和温度比较高,所以就需要使用较低的压缩比。
4、高功率发动机的压缩比要比低功率发动机小,并且涡轮压力比低功率发动机大。高功率发动机的汽缸垫和气门室盖垫承受的压力和温度都比低功率发动机大。
5、高功率发动机输出强,相对应的传动系统就需要更大尺寸和强度,成本较高。
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