汽车维修案例查找：汽车维修案例***？

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本文目录一览：

• 1、汽车故障案例分析在哪找
• 2、汽车起动机运转无力、发动机起动困难维修案例
• 3、汽车维修故障案例大全
• 4、汽车发电指示灯亮发动机怠速转速高维修案例
• 5、汽车空调维修案例
• 6、宝马F15行驶中熄火后车辆无法启动维修案例

汽车故障案例分析在哪找

1、汽车故障案例分析可以上汽车维修技术论坛、易修网、中国修车论坛、汽车爱好者论坛、汽车之家论坛上找。对于汽车常见的一些问题也应该懂得如何去判断，如何去处理。

2、查汽车故障率在车质网，中国汽车网，汽车投诉网，汽车之家等网站都可以查。汽车故障率作用是表示汽车发生故障的程度，本质是习惯称法，汽车的故障率一直是人们所关心的，在这些汽车故障中。

3、结果汽油压力不足的解决方法：汽油泵正常工作压力汽油十发动机水温高故障车型：奥迪A6（8L）私家车）行驶公里：2800km故障现象：发动机冷却液温度高、“开锅”故障原因；水箱回水管堵塞，冷却系统内部压力过大。

4、大众汽车发动机故障案例篇1：一辆行驶里程约33000km，配置了CDE发动机的大众朗逸轿车。该车因事故更换发动机缸体，但缸盖上所有附件未拆装，热车出现嗒嗒异响，据用户反映，事故前没有这样的`现象。

5、提取密码1234 本书介绍汽车、发动机、底盘、电器等系统的故障诊断与检测技术及汽车检测站的相关内容，重点阐述汽车及各系统、总成及主要零部件的故障诊断与排除方法，案例分析等。

汽车起动机运转无力、发动机起动困难维修案例

车辆信息：车型：2013款别克昂科雷。发动机：6升。里程：116496公里。02故障现象：车辆停了一晚无法启动，起动机无法工作。03故障诊断和故障排除：连接诊断计算机并扫描整个车辆。

汽车启动困难分为几个情况，比如有：冷车启动困难、热车启动困难、偶发性的启动困难，还有就是都启动不了，发动机启动困难是在起动机运转平稳、转速足够、电量充足的情况下，发动机不能启动。

起动器不正常运转就无法开始发动机检查过程的汽车修理工程师连接燃料压力计，起动发动机。燃油压力表指数正常，排除燃油泵功率不足、燃油过滤器堵塞导致启动困难的可能性。在拆下喷油器之前，维修人员决定先测量发动机气缸的压力。

故障现象：EPC灯点亮，同时发动机启动困难。启动机至少需要运转几十秒钟方能启动，有时几十秒钟也无法启动，基本上在启动车辆时，十次可能有一两次才能正常着车，不过启动之后的发动机运转比较平稳。

汽车维修故障案例大全

1、故障车辆在仪表发电指示灯点亮后进入厂内检修，服务员接车后启动发动机，发现怠速转速高。用万用表测量蓄电池两极柱之间的电压为18V，发电机输出似乎没有明显异常。连接诊断装置进行检测，查看有关发电机的多个故障记录。

2、途观空调故障案例篇1： 检修途观全自动双区空调暖风不热故障案例 一辆行驶里程约34429km的2011年款上海大众途观，车主反映，使用空调取暖时，左侧出风口暖风有时不热。

3、汽车空调经典维修案例篇1：别克GS乘用车冷风出风量不正常，现象：一辆上海通用别克GS乘用车，行驶过程中，空调出风口的冷风出风量逐渐减小，再过一段时间后，又恢复正常。

4、车辆信息：车型：2013款别克昂科雷。发动机：6升。里程：116496公里。02故障现象：车辆停了一晚无法启动，起动机无法工作。03故障诊断和故障排除：连接诊断计算机并扫描整个车辆。

汽车发电指示灯亮发动机怠速转速高维修案例

故障车辆在仪表发电指示灯点亮后进入厂内检修，服务员接车后启动发动机，发现怠速转速高。用万用表测量蓄电池两极柱之间的电压为18V，发电机输出似乎没有明显异常。连接诊断装置进行检测，查看有关发电机的多个故障记录。

▲图1读取系统故障信息③读取测量值，发现发动机怠速时电压为11V；加速至3000转/分钟后，电压为16V。从图2可以看出，当发动机转速超过2000r/min时，发电机自激正常发电，所以发电机正常。

汽车只接通电源还没有打火时，发动机故障灯亮是正常的，如果车辆没有故障，打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障，打着火后也不会熄灭。也就是说，看车辆有没有故障灯亮，要打着火之后再看。

发动机怠速不稳的原因有：发动机积碳率过高，空空气滤清器、点火能量低、水温异常、气门和进气口积碳、[_a***_]堵塞等。

换机油 当车辆怠速出现问题时，首先要看是否到了换油的时间，要及时更换，否则时间过长发动机会出现异常。注意油的选择。汽车用油应是高等级的，如SJ级或以上。这种油质量更好，各方面性能都很好。

积碳 过多，及 氧传感器 出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象。这跟您清洗节气门造成积 碳污染 传感器会有一定的关系。如果您长期在市区低速行驶的话，很容易出现这种现象。

汽车空调维修案例

1、第一则真实案例：车主偶然发现 空调管路表面渗水 就在最近虎哥我就连续接到了2位车主的来电（语音通话），纷纷询问自己爱车空调的“怪毛病”。其中一位车主的爱车是传祺GA4，而另一位车主的爱车是 上汽大通D90。

2、一辆2010 年8 月购买的大众CC 轿车， 汽车底盘号 LFV3A23C8B3832479，行驶里程89 720km，出现空调开启 一会就自动切断的故障。故障诊断 用VAS6150 检测08- 空调控制单元，发现有1 个故障码：制冷剂压力超出上线。

3、很快，师傅就把泵头三件套给安装好，皮带套上后，启动发动机并按下空调开关，可以听到很明显的“啪”？一声，压缩机正常运转，空调出风口吹出凉风。如下图所示，压缩机在正常运转。

4、汽车空调不制冷？学会这两种方法修好！在炎热的夏季，我们开车是离不开空调的，每每到了这个季节，正想用空调的时候，偏偏空调不制冷了，悄悄告诉你喔，夏季修空调的司机可真不少。

5、首先我们来说说出风口的问题。在出现空调两边的温度不一样时，应该围绕出风口检以下两个方面：第一，调节空调左右出风口的方向，观看右边控制风向的伺服电机，观察电机能否随之旋转。第二，查看风门是否出现了故障。

6、面对空调整失败，作为小伙伴，我们能做的就是更换滤网，检查压缩机和散热器风扇是否正常工作，具体维修还是需要去修理厂。因为汽车空调节器是一个系统，拆卸起来很麻烦。一般***用检查高低压的方法来区分故障的根本原因。

宝马F15行驶中熄火后车辆无法启动维修案例

车辆行驶时熄火，车辆无法启动。维修过程：确认故障：车辆拖车进厂，启动车辆时马达运转，但是无法着车。检查车辆燃油油位为1/4。连接电脑快测后有故障码249300：发动机起动时的油轨压力监控，车辆起动时的油轨压力过小。

修理过程：车辆返回商店，确认故障现象故障确实存在。车辆无法启动，显示“传动系统异常”。执行快速测试，读取故障代码，在故障代码中存储“燃油泵继电器控制断路”。

修理过程：故障现象分析表明，车辆正常行驶时熄火的原因有油路侧故障、点火系统故障、发动机机械侧故障。在ISTA上读取故障代码：如果EKPS6294调节电流过低和DME2AAEDME燃油泵故障，立即删除故障代码。进行试运行确认故障。

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